So ersetzen Sie Garagentorfedern

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Überblick
  • Gesamtzeit: 1 - 3 Stunden
  • Fähigkeitslevel: Fortgeschritten
  • Geschätzte Kosten: $40 bis $120

Garagentorfedern gleichen das Gewicht eines Garagentors aus und ermöglichen ein leichtes Öffnen und Schließen des Tors, entweder von Hand oder mit einem automatischen Öffner. Der Hochspannungsstahl in den Federn hat eine begrenzte Lebensdauer und mit der Zeit verlieren die Federn ihre Wirksamkeit und müssen ersetzt werden. Viele Hausbesitzer entscheiden sich dafür, diese Arbeiten von einem Fachmann ausführen zu lassen, da das Arbeiten mit gespannten Federn potenziell gefährlich ist. Es ist jedoch für einen mäßig erfahrenen (und sorgfältigen) Heimwerker durchaus möglich, die Arbeit selbst zu erledigen und Geld sparen.

Egal, ob Sie dieses Projekt selbst in Angriff nehmen oder von einem Profi ausführen lassen möchten, denken Sie daran, dass Garagentorfedern in verschiedenen Qualitätsstufen erhältlich sind - sie können beispielsweise als "10.000-use"- oder "20.000-use"-Federn bezeichnet werden. Das mag nach einer sehr großen Zahl klingen, aber wenn man bedenkt, dass ein Garagentor vier- bis fünfmal am Tag, jeden Tag, jedes Jahr geöffnet werden kann, wird klar, dass die Lebensdauer dieser kritischen Teile begrenzt ist. Es ist normalerweise ratsam, Qualitätsteile zu kaufen, da dies eine Arbeit ist, die Sie lieber nicht zu oft tun würden.

Arten von Garagentorfedern

Wenn Sie sich auf den Austausch von Garagenfedern vorbereiten, ist es wichtig, dass Sie den richtigen Federtyp in einer Länge und einem Durchmesser kaufen, die den alten Federn entsprechen. Die meisten Garagentore für Wohnhäuser haben eine von zwei Arten von Federn: Torsion oder Dehnung. Torsionsfedern sind hochbelastbare Federn, die um einen parallel zur Tür verlaufenden Metallstab (einen Torsionsstab) direkt über der Türöffnung montiert sind. Zugfedern sind lange, leichtere Federn, die senkrecht zur Tür verlaufen und über den horizontalen Abschnitten der Türschienen montiert sind. Wie beim Torsionssystem werden diese Federn durch Strecken mit Seilen und Umlenkrollen gespannt.

Wie Garagentorfedern funktionieren

Das typische Garagen-Sectionaltor funktioniert mit Riemenscheiben, Seilen und Federn. Das Seil überträgt die Energie der Federn, um das Gewicht der Tür zu bewegen, während die Umlenkrollen dazu dienen, den Kraftaufwand zum Anheben der Türen zu reduzieren und die Kraftrichtung zu kontrollieren.

Wenn Ihr Garagentor Zugfedern verwendet, Auf jeder Seite befinden sich zwei Sätze Riemenscheiben und zwei Kabel. Ein Ende des ersten Kabels ist an der Unterseite des Tors verankert, das nach oben und über eine feststehende Rolle, die an der Wand in der Nähe der oberen Ecke des Garagentors befestigt ist, um eine bewegliche Rolle, die am Ende der Feder befestigt ist, und dann zurück verläuft an einer verankerten Halterung, die an der Türschiene befestigt ist. Wenn sich die Tür schließt, dehnen die Riemenscheiben und das Kabel die Feder aus und erzeugen eine Spannung, die das Anheben der Tür beim nächsten Öffnen unterstützt.

Auf jeder Seite des Garagentors befindet sich jedoch auch ein weiteres Kabel, das durch die Mitte der Feder verläuft und an jedem Ende an Schienenhalterungen verankert ist. Dies sind Sicherheitskabel, die die Feder in Position halten sollen, wenn sie unter Spannung bricht. Diese Sicherheitsseile sind obligatorisch, und wenn Ihre Türfedern nicht damit ausgestattet sind, müssen Sie sie unbedingt installieren (oder fachmännisch montieren lassen), wenn Sie die Federn austauschen.

Wenn Ihr Garagentor Torsionsfedern hat über der Garagentoröffnung wird ein Ende jeder Feder fest an einer Mittelplatte verankert, die normalerweise an der Garagenwand über dem Tor befestigt ist (kleine Garagentore haben möglicherweise nur eine Torsionsfeder, nicht zwei). Ein Torsionsstab verläuft durch die Mitte jeder Feder, wobei die äußeren Enden mit einer Seiltrommel ausgestattet sind, die das Hubseil hält, das nach unten läuft, um es an einer Halterung in der Nähe der unteren Ecke der Tür zu befestigen.

Das freie Ende der Feder ist mit einem Wickelkegel fest am Torsionsstab verankert. Beim Schließen der Tür bewirkt das ausfahrende Kabel, dass sich die Wickeltrommel und der Torsionsstab drehen und die Feder in einen belasteten "torsierten" Zustand verdrehen. Wenn die Tür das nächste Mal geöffnet wird, wird die Spannung der Federn auf kontrollierte Weise gelöst, um das Anheben der schweren Tür in eine offene Position zu unterstützen.

Bei jedem Federtyp können Hunderte oder Tausende von Öffnungs- und Schließzyklen dazu führen, dass das Metall in den Federn seine Elastizität verliert und sich allmählich einem Zustand nähert, in dem sie ersetzt werden müssen.

Symptome von versagenden Federn

Alternde Garagentorfedern führen dazu, dass das Tor effektiv mehr "wiegt", da der Stahl seine Elastizität verliert. Mit neuen Federn sollte ein schweres Garagentor nicht mehr als 10 Pfund Kraft benötigen, um es in eine offene Position zu heben. Wenn sich Federn dem Ende ihrer Lebensdauer nähern, kann die zum Anheben des Tors erforderliche Kraft erheblich höher sein, da ein Garagentor 200 Pfund oder mehr wiegen kann.

Ein Garagentor mit alternden Federn belastet einen Garagentoröffner enorm. Ein weiteres Zeichen für versagende Federn ist, wenn Sie hören, dass sich der elektrische Türöffner beim Versuch, das Tor anzuheben, zu belasten beginnt. An dieser Stelle ist es an der Zeit, über einen Austausch der Federn nachzudenken. Auch alternde Türfedern können plötzlich brechen, was dazu führen kann, dass die Tür heftig zuschlägt.

Wenn Sie zufällig dabei sind, wenn eine Feder bricht, hören Sie ein sehr lautes Geräusch wie einen Schuss, da der Bruch normalerweise auftritt, wenn die Feder vollständig gespannt ist (gedehnt oder bis zur vollen Spannung verdreht). Wenn eine Feder bricht, fühlt sich das Tor beim Versuch, es von Hand zu öffnen, plötzlich sehr schwer an, und ein automatischer Garagentoröffner kann das Tor möglicherweise überhaupt nicht mehr anheben.

Garagentorfedern können nicht repariert werden. Die Wartung beinhaltet den vollständigen Austausch beider Federn gleichzeitig. Wenn eine Feder gebrochen ist, ist es sicher, dass sich die andere dem Ende ihrer Lebensdauer nähert.

Sicherheitsaspekte

Wenn Sie einen Garagentoröffner haben und vermuten, dass eine Türfeder gebrochen ist, trennen Sie den Öffner nicht vom Tor (durch Ziehen am roten Notentriegelungsgriff), während das Tor geöffnet ist. Wenn Sie dies tun, kann die Tür unter ihrem fast vollen Gewicht einstürzen, ohne dass sie aufgehalten werden kann. Dies ist eine äußerst gefährliche Situation. Außerdem ist es nie sicher, die Tür offen zu lassen, wenn eine Feder gebrochen ist, da jemand versuchen könnte, die Tür zu schließen, ohne zu bemerken, wie schwer sie ist.

Wenn Sie das Tor offen lassen müssen, bis Sie Reparaturen durchführen können, blockieren Sie die Torschiene auf beiden Seiten, damit sich das Tor nicht bewegen kann, und ziehen Sie den Garagentoröffner (falls vorhanden) aus der Steckdose. Wenn Sie die Tür schließen möchten, können Sie versuchen, sie mit dem Öffner zu schließen, um sicherzustellen, dass sich nichts im Weg der Tür befindet, falls etwas schief geht. Alternativ können Sie die Tür von einigen starken Helfern festhalten lassen, während Sie sie vom Öffner trennen und die Tür vorsichtig manuell schließen.

Wann Sie einen Fachmann anrufen sollten

Es wird oft empfohlen, Garagentorfedern immer von Profis zu ersetzen. Dies ist ein verständlicher Rat, aber die Regel ist nicht hart und schnell. Ein mäßig erfahrener Hausbesitzer, der sich mit Werkzeugen auskennt und ein grundlegendes Verständnis für mechanische Systeme hat, kann beide Arten von Garagentorfedern ersetzen und sich zwischen 200 und 300 US-Dollar an Arbeitskosten sparen.

Das Installationsverfahren ist ziemlich einfach, umfasst jedoch viele Schritte, die in der richtigen Reihenfolge ausgeführt werden müssen. Wenn Sie einen Profi beauftragen, fragen Sie unbedingt nach der Qualität der Federn, die er einbauen wird. Sie können verschiedene Federqualitäten zu unterschiedlichen Kosten anbieten. Federn der Spitzenklasse können lebenslang garantiert werden, während Economy-Federn bei normalem Gebrauch vielleicht fünf Jahre halten.

Da Ihr automatischer Garagentoröffner einer gewissen Belastung ausgesetzt war, da die Federn abgenutzt und weniger effektiv sind, ist dies auch ein guter Zeitpunkt, um den Öffner zu bewerten. Der gleiche Techniker, der die Federn ersetzt, kann auch den Öffner ersetzen, wenn er sich dem Ende seiner Lebensdauer nähert.

Vorteile des DIY-Ersatzes
  • Kann Geld sparen

    Persönliche Zufriedenheit

Nachteile von DIY-Ersatz
  • DIY-Ersatz kann zeitaufwändig sein

    Potenziell gefährlich

    Der Prozess kann kompliziert sein und viele Schritte umfassen

Was du brauchen wirst

Ausrüstung / Werkzeuge

  • Trittleiter
  • 2 C-Klemmen
  • Schutzbrillen
  • Arbeitshandschuhe
  • Maul- oder verstellbare Schraubenschlüssel
  • Spannzange

Materialien

  • Neues Paar Zugfedern ODER Neues Paar Torsionsfedern, mit Wickelstäben
  • Schmiermittel für Garagentore
  • Neue Kabel oder Halterungen (falls erforderlich)

Anleitung

Es gibt viele Teile, die getrennt und wieder angebracht werden müssen, wenn ein Paar Garagentorfedern ersetzt werden. Daher ist es wichtig, dass Sie verstehen, wie Ihr Tor und Ihre Federn funktionieren. Achten Sie darauf, den Mechanismus sorgfältig zu studieren. Einige Fotos von jeder Komponente zu machen, kann sehr hilfreich sein, wenn Sie die neuen Kabel wieder anschließen. Einzelheiten zur Ausführung der Arbeiten entnehmen Sie möglichst der Montageanleitung des Herstellers.

So ersetzen Sie Garagentorfedern mit Verlängerung

  1. Neue Federn kaufen

    Kaufen Sie ein Paar Ersatzfedern, die den Spezifikationen der alten Federn entsprechen. Sie werden im Allgemeinen für 7-Fuß- oder 8-Fuß-hohe Türen spezifiziert. Sie können als Federpaar oder in einem Satz mit neuen Kabeln, Riemenscheiben und Montagehalterungen verkauft werden. Wenn die alten Teile abgenutzt erscheinen, ist es eine gute Idee, sie alle gleichzeitig mit dem Austausch der Federn zu ersetzen.

  2. Bereiten Sie das Garagentor vor

    Öffnen Sie das Garagentor vollständig und befestigen Sie die C-Klemmen an beiden Garagentorschienen, um ein versehentliches Schließen des Tors während der Arbeit zu verhindern. Wenn Sie möchten, können Sie die Türunterseite auch mit einer langen Strebe blockieren. Außerdem sollten Sie den Garagentoröffner vom Netz trennen, damit er während der Arbeit nicht versehentlich aktiviert werden kann.

  3. Zugfeder lösen

    Lösen Sie die erste Zugfeder von der Halterung, die sie an der Rückseite der Türschiene hält (dies ist die am weitesten von der Tür entfernte).

  4. Liftkabel trennen

    Trennen Sie das Aufzugskabel von der Halterung, wo es mit der Türschiene verbunden ist, direkt über der Türöffnung. Trennen Sie die bewegliche Rolle vom Ende der Feder und lösen Sie das lose Kabel von der Rolle.

  5. Sicherheitskabel trennen

    Trennen Sie das Sicherheitskabel, das durch die Feder verläuft. Die Zugfeder ist jetzt frei zum Entfernen. Wiederholen Sie die Schritte drei bis fünf für die andere Türfeder.

  6. Sicherheitskabel anbringen

    Beginnen Sie mit der Installation, indem Sie das neue Sicherheitsseil durch die Feder fädeln und die Enden des Sicherheitsseils an den Schienenhalterungen befestigen.

  7. Liftkabel anbringen

    Befestigen Sie ein Ende der neuen Feder an ihrem Verbindungspunkt an der Türschiene und das andere Ende an der beweglichen Rolle. Stellen Sie sicher, dass das Kabel von der Halterung an der unteren Ecke der Tür nach oben über die stationäre Rolle, durch die bewegliche Rolle am Ende der Feder und dann zurück zur Halterung an der Türschiene geführt wird. Wenden Sie bei der endgültigen Befestigung des Kabels an der Schienenhalterung ein wenig Kraft an, um die Feder ein wenig zu dehnen (jedoch nicht mehr als 1 bis 2 Zoll). Wiederholen Sie die Schritte sechs und sieben für die andere Türfeder.

  8. Federn schmieren und testen

    Tragen Sie etwas Garagentor-Spray-Schmiermittel auf die Federn auf. Schließen Sie den Garagentoröffner wieder an, entfernen Sie die C-Klemmen und testen Sie die Funktion des Garagentors. Möglicherweise ist eine Anpassung der Hubkraft des Garagentoröffners erforderlich, da die neuen Federn möglicherweise stärker sind als die alten.

So ersetzen Sie Torsions-Garagentorfedern

  1. Garagentor vorbereiten

    Verriegeln Sie das Garagentor in der geschlossenen Position, indem Sie C-Klemmen in den Schienen neben den untersten Rädern der Torschienen anbringen. Trennen Sie den Garagentoröffner. Stellen Sie eine Stehleiter so auf, dass Sie beim Arbeiten mit den Wickelkegeln an den Federn etwas seitlich stehen.

    Prüfen Sie die Größe der Wickelstäbe gegen die Öffnungen in den Wickelkegeln an den Enden der Torsionsfedern. Die meisten Stangen haben sowohl 1/2-Zoll- als auch 7/16-Zoll-Enden, die für die meisten Torsionsfedern geeignet sind.

  2. "Entladen" Sie die Quellen

    Führen Sie das Ende der Wickelstange in die untere Lasche am Wickelkegel ein und achten Sie darauf, dass es in der Öffnung richtig sitzt. Halten Sie die Stange fest, während Sie die beiden Stellschrauben am Wickelkegel lösen. Achten Sie darauf, fest zu greifen, da beim Lösen der Stellschrauben eine beträchtliche Kraft freigesetzt wird.

    Wickeln Sie die Wickelstangen abwechselnd in verschiedene Löcher auf dem Wickelkegel und wickeln Sie die Federn allmählich ab, bis keine Spannung mehr vorhanden ist. Dies erfordert eine Reihe von Umdrehungen um eine Vierteldrehung nach unten, bis die Federspannung vollständig gelöst ist - Sie sollten es spüren, wenn keine Spannung mehr vorhanden ist.

  3. Torsionsfedern trennen

    Sobald alle Kräfte gelöst sind, trennen Sie die Torsionsfedern von der mittleren Halterung, indem Sie sie mit einem Gabelschlüssel oder verstellbarem Schraubenschlüssel lösen. Schieben Sie die Federn die Torsionsstäbe zum Ende hin leicht nach unten.

  4. Hebekabel trennen

    Verwenden Sie eine Sicherungszange, um den Torsionsstab in der Mittelhalterung zu fixieren. Dadurch wird verhindert, dass es herausfällt, wenn Sie sich nach unten bewegen, um die Kabeltrommeln zu trennen und die Kabel zu trennen. Lösen Sie die Aufzugskabel von den Türhalterungen an der Unterseite der Tür.

    Lösen Sie die Gewindestifte, mit denen die Kabeltrommeln an den Enden des Torsionsstabs befestigt sind. Schieben Sie die Kabeltrommeln von den Enden des Torsionsstabs, dann schieben Sie die alten Federn vom Torsionsstab. Untersuchen Sie die Kabel; Wenn sie Gebrauchsspuren aufweisen, ist jetzt ein guter Zeitpunkt, sie ebenfalls zu ersetzen.

  5. Neue Federn anbringen

    Schieben Sie die neuen Federn auf den Torsionsstab und achten Sie darauf, dass sich die "rechte" und "linke" Feder auf den richtigen Seiten befindet. Schrauben Sie die feststehenden Montagekegel der Federn auf die mittlere Montagehalterung auf die gleiche Weise wie die alten Federn befestigt wurden.

  6. Liftkabel wieder anbringen

    Befestigen Sie die Aufzugskabel wieder an den Halterungen an der Unterseite der Tür. Schieben Sie die Kabeltrommeln auf die Enden des Torsionsstabs und stellen Sie sicher, dass die Kabel in den Trommeln verankert sind. Stellen Sie sicher, dass das Kabel vollständig aufgewickelt ist, damit es nicht durchhängt, und sichern Sie es dann, indem Sie die Stellschrauben gegen den Torsionsstab anziehen.

  7. "Lade" die Quellen

    Jetzt kommt der schwierigste Teil. Beginnen Sie mit zwei Wickelstäben, den Wickelkegel und die Torsionsfeder zu verdrehen, um sie zu "laden". Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers für die Anzahl der Drehungen, die zum vollständigen Anziehen der Feder erforderlich sind – diese beträgt im Allgemeinen zwischen 30 und 36 Vierteldrehungen. Sie drehen die Feder nach oben.

  8. Verankere die Quellen

    Sobald die Feder richtig gespannt ist, klopfen Sie mit einem Hammer auf die Seite der Wickelstange, um den Wickelkegel etwa 1/4 Zoll nach unten zu stoßen. Dadurch wird die Feder leicht gedehnt. Während Sie den Wickelkegel immer noch mit den Stangen in Position halten, ziehen Sie die Stellschrauben etwa eine halbe Umdrehung nach unten, um den Kegel am Torsionsstab zu befestigen. Achten Sie darauf, nicht zu fest anzuziehen, da dies den Torsionsstab verformen kann.

  9. Installation abschließen

    Tragen Sie ein Garagentor-Spray-Schmiermittel auf die Federn auf. Entfernen Sie alle Klemmen, schließen Sie den Garagentoröffner an und betätigen Sie das Tor mehrmals, um seine Funktion zu überprüfen. Die Federn müssen möglicherweise etwas weiter aufgezogen werden, wenn die Tür nicht von selbst vollständig geöffnet bleibt, oder etwas abgewickelt werden, wenn die Tür nicht vollständig schließt.

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