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Der Import eines Fahrzeugs in die USA, wenn es außerhalb des Landes gekauft wurde, kann ziemlich kompliziert sein. Aus dem Ausland importierte Lastkraftwagen und Autos unterliegen einer Vielzahl von Sicherheitsstandards, beginnend mit dem Motor Vehicle Safety Act von 1966, der durch den Imported Safety Compliance Act von 1988 überarbeitet wurde Motor Vehicle Information and Cost Savings Act von 1972 (der 1978 in Kraft trat) und Luftreinhaltungsstandards aus dem Clean Air Act von 1968, geändert 1977 und 1990. Nur Autos, die all diesen Standards entsprechen, dürfen in die USA einreisen , und es ist unwahrscheinlich, dass sie den Anforderungen entsprechen, es sei denn, die Fahrzeuge wurden speziell für den Export in die USA hergestellt Seien Sie auf einen langwierigen Prozess - und möglicherweise einige teure Änderungen - vorbereitet, bevor Ihr Auto für den Import zugelassen wird.
Der Prozess, mit dem ein im Ausland gekauftes Auto in die USA importiert wird, folgt im Allgemeinen diesem Prozess:
- Dokumentieren Sie die Konformität des Fahrzeugs mit den US-EPA-Emissionsnormen und nehmen Sie alle erforderlichen Änderungen vor.
- Dokumentieren Sie die Konformität des Fahrzeugs mit den US-amerikanischen Sicherheitsstandards; Nehmen Sie ggf. Modifikationen am Fahrzeug vor.
- Versand organisieren - entweder in Abstimmung mit einem Autohaus oder mit einer unabhängigen Spedition.
- Reichen Sie Dokumente ein und zahlen Sie Abgaben, wenn das Fahrzeug in das Land einfährt.
EPA-Anforderungen
Die EPA hat auf ihrer Website die Regeln und Vorschriften für die Einfuhr von Fahrzeugen beschrieben, mit Informationen darüber, was zu tun ist, welche Fahrzeuge ausgenommen sind und wie Sie Ihr Fahrzeug über die Grenze bringen. Die Regeln der EPA für den Import von im Ausland hergestellten Autos sind in ihrem Facts Manual für Automobilimporte aufgeführt. Gedruckte Exemplare sind kostenlos erhältlich, indem Sie die Imports Hotline der EPA (734) 214-4100 anrufen oder schreiben Sie an:
US-Umweltschutzbehörde
Ariel Rios-Gebäude, Abteilung Herstellerbetrieb (6405-J)
Abteilung Untersuchung/Import
1200 Pennsylvania Avenue, N.W.
Washington, DC 20460
Das offizielle Dokument, das verwendet wird, um zu überprüfen, ob Ihr Auto den US-Bundes-Emissionsstandards entspricht, ist das EPA-Deklarationsformular 3520-1, das beim Grenzübertritt für alle Fahrzeuge, AUSSER neu hergestellte Autos, die eine Herstellerzertifizierung haben, die ihre Zugehörigkeit bestätigt, beim US-Zoll eingereicht werden muss bereits in Übereinstimmung. Das Formular 3520-1 erfordert die VIN Ihres Fahrzeugs, das Herstellungsdatum und andere Details, die leicht gefunden und ausgefüllt werden können.
Ein im Ausland hergestelltes neues Auto kann bereits zertifiziert sein, dass es die US-Bundes-Emissionsnormen erfüllt, aber wenn Ihr Auto nicht auf der Liste solcher Autos steht, muss es getestet und überprüft werden, ob es konform ist. Die Emissionsbewertung basiert auf Laborergebnissen eines Fahrtests, bei dem das Fahrzeug einer Reihe von Maßnahmen unterzogen wird, die versuchen, ein reales urbanes Szenario nachzubilden. Dazu gehören Bremsen, Leerlauf, Anfahren usw. und sogar das Tanken. Wenn Ihr Fahrzeug nicht auf der Liste der zertifizierten Fahrzeuge steht, kann ein registrierter unabhängiger gewerblicher Importeur (ICI) die Prüfung und Zertifizierung des Autos durchführen, damit es importiert werden kann. Der RI kann auch Änderungen vornehmen, die möglicherweise erforderlich sind, um das Auto für den Import geeignet zu machen. Solche Modifikationen können teuer sein, aber sie sind die einzige Möglichkeit, einige Autos für den Import geeignet zu machen.
NHTSA-Anforderungen
Während die EPA-Anforderungen, dass das Auto die Emissionsstandards erfüllt, werden andere Sicherheitsüberlegungen von der Abteilung National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des Department of Transportation (DOT) überwacht.
Nicht alle im Ausland hergestellten Autos sind für den Import in die USA zugelassen Die NHTSA veröffentlicht eine Liste der zugelassenen Autos, und wenn Ihr Auto nicht auf dieser Liste steht, müssen Sie wahrscheinlich einen DOT-registrierten Independent Commercial Importer (ICI) beauftragen, der Nehmen Sie Änderungen am Fahrzeug vor, um sicherzustellen, dass es den erforderlichen Standards entspricht. Beispielsweise kann die ICI veranlassen, dass der in Kilometern registrierte Tachometer des Fahrzeugs durch eine Meilen-pro-Stunden-Anzeige ersetzt wird oder zugelassene Scheinwerfer eingebaut werden.
Das Formular HS_7 der NHTSA ist das vom Zoll geforderte Dokument, um zu überprüfen, ob das Fahrzeug den US-Bundesstandards für Sicherheit, Stoßfänger- und Diebstahlschutz entspricht. Dieses Formular wird vom unabhängigen gewerblichen Importeur ausgefüllt, falls Sie eines verwenden.
Der Importprozess
Der eigentliche Prozess des Transports Ihres Autos in die USA kann beim Kauf eines Neuwagens von einem Händler übernommen werden, oder Sie können mit einem unabhängigen Spediteur oder Spediteur zusammenarbeiten. Benachrichtigen Sie den Spediteur oder Versender über das voraussichtliche Ankunftsdatum des Autos, damit er die notwendigen Vorkehrungen mit dem US-Zollamt treffen kann. Wenn Sie ein Auto aus Kanada oder Mexiko transportieren, können Sie es sogar selbst über die Grenze fahren.
Zum Schutz vor Insekten und bodenbürtigen Krankheitserregern schreibt das U.S.D.A (U.S. Department of Agriculture) vor, dass alle importierten Fahrzeuge, einschließlich des Fahrwerks, gründlich gewaschen oder mit Dampf gereinigt werden, um Fremdkörper zu entfernen. Lassen Sie diese Arbeit von einer seriösen Detaillierungswerkstatt durchführen und erklären Sie, dass das Fahrzeug für den Export ins Ausland vorbereitet wird. Bewahren Sie eine Papierdokumentation auf, dass diese Arbeit durchgeführt wurde.
Bereiten Sie vor dem Fahrzeugversand die erforderlichen Dokumente vor, einschließlich des Originalfrachtbriefs, des Kaufvertrags, des aktuellen Fahrzeugscheins sowie der EPA- und NHTSA-Formulare. Wenn Sie die Dienste eines registrierten Importeurs in Anspruch nehmen, halten Sie auch eine Kopie dieses Vertrags bereit. Alle diese Dokumente sollten dem Zoll vorliegen, wenn Ihr Auto an der Grenze ankommt.
Zusammen mit den erforderlichen Dokumenten müssen Sie die entsprechenden Zölle und Gebühren für die Einfuhr bezahlen, bevor das Auto in die USA zugelassen wird. Normalerweise basieren die Zollsätze auf 2,5% des Kaufpreises des Autos (oder bis zu 25% für Lastkraftwagen), aber je nach Alter und Einstufung Ihres Fahrzeugs oder Herkunftsland können andere Regelungen und Ausnahmen gelten. Der US-Zoll- und Grenzschutz hält aktuelle Informationen zu den Gebühren und Befreiungen für die Einfuhr von Autos in die USA bereit.
Registrierung Ihres Autos
Bevor Sie Ihr importiertes Auto legal fahren können, denken Sie daran, dass Sie es in Ihrem Wohnsitzstaat registrieren müssen. Dies kann etwas knifflig sein, da Ihr Auto noch keine VIN oder Titeldokumentation im staatlichen System hat. Rufen Sie Ihren DMV an, um Einzelheiten zur Navigation durch den Prozess zu erfahren. Möglicherweise erfordert Ihr Auto auch eine weitere Fahrzeug-Emissionsprüfung, bevor es in Ihrem Bundesstaat zugelassen werden kann.
